SHELL HELIX HX8 ECT 5W-30 (5L)

Shell Rimula R6 LME Synteettinen raskaan kaluston dieselmoottoriöljy Shell Rimula R6 LME –öljyn ainutlaatuista Shell "Low-SAPS" –lisäaineteknologiaa vahvistaa uudenlainen kulumisenestojärjestelmä. Synteettiset perusöljyt yhdessä lisäaineiden kanssa tarjoavat polttoaineen säästöä kestävyydestä tinkimättä. Etuja ovat yhteensopivuus pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden kanssa, pitkät huoltovälit ja polttoaineen säästö*. Sopii erityisesti Euro 4 ja 5 –moottoreihin. Ominaisuudet • Polttoaineen säästö Shell Rimula R6 LME edustaa pisimmälle kehitettyä Shell-teknologiaa ja tarjoaa säästöä* polttoainekustannuksiin tinkimättä moottorin suojasta ja kestävyydestä. *esim. paksumpiin öljyihin verrattuna • Säästää huoltokustannuksissa Shell Rimula R6 LME täyttää pitkän öljynvaihtovälin vaatimukset Mercedes-Benz, MAN, DAF ja muissa moottoreissa, uusimmista Euro 5 –moottoreista vanhempiin moottoreihin huoltoaikataulujen optimoimiseksi. • Sopii yhteen pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden kanssa Edistyksellinen matalatuhkainen formulaatio auttaa ehkäisemään pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden tukkeutumista ja myrkyttymistä, päästöt pysyvät rajoissaan ja moottorin polttoainetalous säilyy. • Vähäinen kuluminen, vähän kerrostumia Ainutlaatuinen lisäaineteknologia pitää männät hyvin puhtaana moottorin pitkän iän varmistamiseksi. Tehostettu kulumisenestolisäaineistus auttaa täyttämään useimpien moottorien tiukat vaatimukset kulumissuojalle. Käyttö • Raskaan kaluston dieselmoottorit maantieliikenteessä Sopii erityisesti kuorma-autoihin ja maantiekuljetuksiin nykyaikaisiin matalapäästöisiin Mercedes-Benz, MAN, DAF ja muihin moottoreihin. Erityisen sopiva kalustolle joka käsittää Euro 2,3,4 ja 5 -moottorityyppejä. • Matalapäästöiset moottorit Shell Rimula R6 LME täyttää viimeisimmät vaatimukset Mercedes-Benz, MAN ja muihin Euro 4 ja 5 –moottoreihin sekä ylittää suorituskykyvaatimukset ACEA E6 ja E7. R6 LME 5W-30 ACEA: E6, E7 Cummins : CES 20077 Iveco E7 MAN: M 3477 MB-hyväksyntä: 228.51